Kuwa ugu xoogga badan ee wadada! Ford mustang GTD fasalka GT3
June 25, 2024
Ford hadda waa astaanta fahamka badan ee gawaarida, waxaanan aaminsanahay in qofna uusan ku raacsaneyn. Laga soo bilaabo F150 raptor ilaa FESTOR iyo xitaa diiradda Rs, Ford waxay leedahay qaab sax ah oo loogu talagalay wadooyinka ka baxsan, wado wadis, iyo qulqulaya. Si kastaba ha noqotee, maanta, waa wax la yaab leh in Ford ay wali sii deyneyso gawaarida gaaska badan ee gaaska gaaska, gaar ahaan nooca Isma Gttona Gt Daytona halka sidoo kale tixgalinta qaybta GT3. Mustang GTD, oo ay abuurtay Ford, waa kuwa ugu awoodda badan mustag weli.
GTD-ga waxaa dhab ahaan loo soo saaray sanadkii la soo dhaafay iyadoo lagu saleynayo sanadkii toddobaad-jiilka S650-kii, waxaana dib-u-habeyn dib loogu soo celiyay shirkadda orodka oo dhan oo ay ku badan yihiin in wax laga beddelo tartan ballaaran gudaha iyo dibedda. Waxa kale oo aan ka ahayn chassis, galaaska, iyo qaar ka mid ah qaybaha gudaha, GTD waxay la wadaagtaa wax aan la wadaagin mustang caadi ah. Injineerka GTD-ga ee GTD wuxuu sheegay in "Gaadhigan uusan lahayn daciifnimo, xajin, bir-qabad, iyo dardargelinta" oo wuxuu ku shaqeyn karaa North North woqooyi in ka yar toddobo daqiiqo.
Muuqaalka GTD waa mid aad u xanaaq badan, oo leh dhammaan furitaanka iyo qaybaha aerodoynamic ee loogu talagalay loogu talagalay ugu badnaan hayaha ugu badan. Waxay sidoo kale ka kooban tahay qaybo firfircoon oo firfircoon, oo leh xaraashka hore iyo garabka dambe ee la adeegsanayo nidaamka xakamaynta xakamaynta drs hydraulic. Garabka garabka dambe ayaa si toos ah loogu hagaajiyaa xarkaha gadaal, taasoo u oggolaaneysa in ay si toos ah u taabato giraangiraha dambe. Chassis-ka waxaa ku lifaaqan fiber kaarboon fidsan, jirkana wuxuu u balaaran yahay afar inji oo leh daboolka kaarboon bambo oo ballaaran. Gaarigu wuxuu ku yimaadaa midab casaan ah oo olol leh, oo leh shan midab oo kale oo la heli karo.
Giraangiraha GTD-ga waa 20-inji oo khafiif ah oo magnesium ah oo loo yaqaan 'magnesium' oo ah giraangiraha loo yaqaan 'al-intstitum' oo loo yaqaan 'alfoy clues', oo ay ku dhejisay taayirrada michelin r oo leh 345mm iyo 375mm ballac ah oo hore iyo gadaal, siday u kala horreeyaan. Jaranjarooyinka ayaa u adeegsanaya nidaamka kaydinta kaarboonka cowska cawska.
Dhex-dhexaadka gudaha ee mustang ee caadiga ah, oo ay ku jiraan Dual 12.4-Intd LCD Panel Panel iyo 13.2-Injiin Inji ah oo Multimedinia. Console xarunta ayaa kudareysa laba badham ah si loo xakameeyo habab wadista iyo xarkaha hore ee xarkaha. Gawaarida isteerinka ee isteerinka ayaa leh isbeddelka potdoy ee 'pedoy puch', oo kuraastuna waa kursiyada suumanka oo ay bixiso retaro.
Isbedelka ugu weyni waa ka saarida kuraasta dambe si loo habeeyo nidaamka eryidda riixida, oo leh dabool daah furnaan leh si gaar ah loogu talagalay nidaamka hakinta si loo siiyo waqti kasta, oo la mid ah qolka dhexe ee mashiinka dhex-dhexaadka ah.
GTD-FEMD-GRD-gaaga-dhigga-GTDV-ga DSSV DSSV The Changet-ka ayaa sidoo kale xusid mudan, awood u leh inuu wax ka qabsado naxdinta loo yaqaan 'Shoog' inuu yahay 10 millise sexronds oo ku saleysan geesaha kala duwan. Madadaalada guga ee guga-ka-soo-xirta-biyoodyada ayaa bixin kara laba dariiqa wadista ee wadista, oo leh awood hoose oo 40 milyan oo hoos loogu dhigayo qaab tartan ah.
GESTD GTD-da ayaa la dhigi doonaa waxaana la soo saari doonaa muddo labo sano ah, oo aan weli qiimeyn kama dambays ah weli, laakiin la filayo inuu ka badnaado $ 325,000. In kasta oo ay taasi jirto, Ford waxay horey u heshay 7,500 oo codsi iibsi ah Mareykanka iyo Kanada. Ford ma aysan sheegin tirada saxda ah, laakiin waxaa lagu qiyaasaa in dhammaan iibsaduhu ay ku qanci doonaan, iyadoo la soo saaray wax soo saarka aan ka badneyn 2,000 cutub.
